電池我們都知道是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，具有正負(fù)極之分。電池模組是由幾顆到數(shù)百顆電池芯經(jīng)由并聯(lián)及串聯(lián)所組成的多個(gè)PACK，除了機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)部分，再加上電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)就可組成一個(gè)較完整的鋰電池包系統(tǒng)。而把這些電池并聯(lián)或者是串聯(lián)需要用連接片連接，而激光焊接電池模組可以實(shí)現(xiàn)焊接的自動(dòng)化，提高焊接效率降低生產(chǎn)成本。深圳尚拓激光可以提供電池專業(yè)激光焊接設(shè)備，根據(jù)您的焊接要求定制焊接設(shè)計(jì)方案及焊接設(shè)備。
　　電池模組連接片焊接背景技術(shù)：
　　目前，鋰電池在各行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，例如純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力裝置、插電式混合動(dòng)力汽車以及船舶、軌道交通，太陽能、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等。尤其是隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，對鋰電池性能的要求越來越高。
　　現(xiàn)有的電極連接方式是采用螺栓結(jié)構(gòu)，一般多為OT端子，將帶有固定孔的電極或匯流銅排套入螺栓，用螺母壓緊。這種結(jié)構(gòu)存在一些問題，首先是隨著電池的顛簸和晃動(dòng)，螺釘會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)；其次，通用的OT端子的連接方法需要在匯流排上開孔，工序麻煩，同時(shí)，通用OT端子個(gè)頭比較大，安裝占用空間，另外，還有采用焊接方式的，焊接的工藝操作麻煩，降低了裝配效率和安全性。

　　電池模組連接方式：
　　1 、選用以鎳為原材料的連接片，連接動(dòng)力電池電芯，軟包動(dòng)力電池電芯負(fù)極的極耳亦是采用鎳片。
　　2 、選用鎳連接片加紫銅疊合焊接的連接片，鎳連接片連接動(dòng)力電池電芯，紫銅疊合焊接連接片承載匯集的電流。
　　3 、從成本角度考慮，選用鍍鎳鋼帶連接片替代鎳連接片，鍍鎳鋼帶連接片連接動(dòng)力電池電芯，紫銅疊合焊接連接片承載匯集的電流。
　　激光焊接優(yōu)點(diǎn):
　　1、能量集中，焊接效率高、加工精度高，焊縫深寬比大。
　　2、熱輸入量小，熱影響區(qū)小，工件殘余應(yīng)力和變形??；
　　3、焊接能量可精確控制，焊接效果穩(wěn)定，焊接外觀好；n非接觸式焊接，光纖傳輸，可達(dá)性較好，自動(dòng)化程度高。
　　4、焊接薄材或細(xì)徑線材時(shí)，不會(huì)像電弧焊接般易有回熔的困擾。
　　新能源電池模組連接片焊接可以選擇激光焊接機(jī)，動(dòng)力電池鏈接片一般都比較厚，激光焊接可以實(shí)現(xiàn)深熔焊、穿透焊接，激光焊機(jī)與傳統(tǒng)的焊接方法相比，生產(chǎn)效率高，且無需填絲，節(jié)約生產(chǎn)成本。激光焊接工藝廣泛應(yīng)用于18650鋰電池、18650電池組，鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、手機(jī)電池、筆記本電池、移動(dòng)電源電池、紐扣電池、動(dòng)力電池組、電動(dòng)車電池等行業(yè)。