新能源電動汽車提供驅(qū)動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電池，眾所周知，動力電池是新能源汽車的“心臟”。作為新能源汽車的配套行業(yè)，近年在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下，動力電池行業(yè)也迎來爆發(fā)式增長。尚拓激光提供新能源汽車電池PACK模組激光焊接整體解決方案，主要包括方形鋁殼電池模組焊接，圓柱大單體電池模組焊接及軟包電池模組焊接。

新能源動力電池和激光焊接的關(guān)系
　　動力電池在新能源汽車整車中占比30%-40%，對新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性等關(guān)鍵指標均有非常重要影響，因此，提升動力電池性能是提升新能源汽車整體性能的關(guān)鍵。在動力電池生產(chǎn)過程中，從電芯制造到PACK組裝，焊接都是一道非常重要的制造工序。尤其動力電池結(jié)構(gòu)包含多種材料，如鋼、鋁、銅、鎳等這些金屬可能被制成電極、導線或是外殼。因此，無論是一種材料之間或是多種材料之間的焊接，都對焊接工藝提出了更高的要求。
　　動力電池常見焊接應用
　　動力電池分方形、圓柱和軟包電池。當下，在動力電池的生產(chǎn)中，使用激光焊接的環(huán)節(jié)主要包括：
　　中道工藝：極耳的焊接（包括預焊接）、極帶的點焊接、電芯入殼的預焊、外殼頂蓋密封焊接、注液口密封焊接等；
　　后道工藝：包括電池PACK模組時的連接片焊接，以及模組后的蓋板上的防爆閥焊接等。
　　新能源電池焊接采用激光焊接優(yōu)勢：
　　1、首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質(zhì)、均勻致密、無需附加的打磨工作；
　　2、其次，激光焊接可精確控制，聚焦光點小，高精度定位，配合機械手臂易于實現(xiàn)自動化，提高焊接效率，減少工時，降低成本；
　　3、另外，激光焊接薄板材或細徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾；
　　4、最后電池的結(jié)構(gòu)通常包含多種材料，如鋼、鋁、銅、鎳等，這些金屬可能被制成電極、導線，或是外殼；因此，無論是一種材料之間或是多種材料之間的焊接，均對焊接工藝提出了較高要求。激光焊接的工藝優(yōu)勢就在于可以焊接的材質(zhì)種類廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)不同材料之間的焊接。

深圳尚拓激光綜合自身多年的工業(yè)激光經(jīng)驗（2004年進駐激光行業(yè)），深挖儲能行業(yè)，在儲能電池模組焊接等細分領(lǐng)域進行研發(fā)投入，自主研發(fā)出應用于電池模組焊接的儲能電池PACK焊接機，設(shè)備采用流水線式布局完成激光點焊，可配置視覺定位軟件進行視覺定位、激光測距，效率高、無耗材、焊縫美觀、焊接強度大、操作簡單，便于自動化產(chǎn)線集成，能提高儲能PACK線的生產(chǎn)能力與效率，滿足客戶高產(chǎn)能、高質(zhì)量的需求。